V6アルミシフトベース
2016.09.26
本日は アルファロメオ１４７GTA 3.2Lに
UNICORSE アルミシフトベースの取付です。
まずはシフトノブとハンドブレーキが傷つかないようにカバーします。
サイドブレーキを１３ｍｍのメガネで緩めます。
次に下側のパーツを外します。
フロントパイプを外し、
シフトとサイドブレーキが取り付いている土台を外します。
落ちてこないようにミッションジャッキで支えます。
シフトワイヤーのクリップを外し、１０ｍｍのナットを４本外し
外れたらこんな感じです。
黒いのがUNICORSEアルミシフトベースです。
シフトノブを移し替え、これを車側に取付~！
シフトワイヤーのクリップがなかなか手ごわいです。
スポンジの黒いカバーを被せれば完成です。
口コミで広がったのか、当社HPぐらいでしか紹介していないのにもかかわらず
皆様からかなりの反響頂いており、初期ロットは完売になりました。
次のロット分もすでに入ってきておりますが、残りが少なくなってきてますので、
来週あたり、追加で部材を発注しなければ… (^o^)／
取り付けた方にしかわからないのが悲しいですが、
クイックシフトの様に、ストローク自体を短くするわけではなく、
ギアチェンジした時の土台部分のタワミをなくす商品です。
結果、ギアがどこへ入っているか分かりやすくなり、
シフトミスが少なくなり、フィーリングが良くなるのです。
税込価格 34,560円 で~す。
147,156、GT,GTVの６MTの方には、ホントにお勧め商品です。
UNICORSE アルミシフトベースの取付です。
まずはシフトノブとハンドブレーキが傷つかないようにカバーします。
サイドブレーキを１３ｍｍのメガネで緩めます。
次に下側のパーツを外します。
フロントパイプを外し、
シフトとサイドブレーキが取り付いている土台を外します。
落ちてこないようにミッションジャッキで支えます。
シフトワイヤーのクリップを外し、１０ｍｍのナットを４本外し
外れたらこんな感じです。
黒いのがUNICORSEアルミシフトベースです。
シフトノブを移し替え、これを車側に取付~！
シフトワイヤーのクリップがなかなか手ごわいです。
スポンジの黒いカバーを被せれば完成です。
口コミで広がったのか、当社HPぐらいでしか紹介していないのにもかかわらず
皆様からかなりの反響頂いており、初期ロットは完売になりました。
次のロット分もすでに入ってきておりますが、残りが少なくなってきてますので、
来週あたり、追加で部材を発注しなければ… (^o^)／
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クイックシフトの様に、ストローク自体を短くするわけではなく、
ギアチェンジした時の土台部分のタワミをなくす商品です。
結果、ギアがどこへ入っているか分かりやすくなり、
シフトミスが少なくなり、フィーリングが良くなるのです。
税込価格 34,560円 で~す。
147,156、GT,GTVの６MTの方には、ホントにお勧め商品です。
2016.09.26 18:51
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夏のキャンペーン！！
2016.07.07
ユニコルセ夏のキャンペーンは、
ジュリエッタをお乗りの方必見！！
UNICORSE
フロントタワーバー
54,000円が⇒なんと43,000円（20％off） 数量限定 ２ 本
工賃も安い！5,400円
UNICORSE
リアタワーバー
51,840円が⇒なんと40,000円（23%off） 数量限定 ２ 本
工賃も安い！6,480円
BILSTEIN＆Eibach
Ｂ１２サスペンションキット
159,840円が⇒なんと108,000円！！ 数量限定 １ 台分
工賃も安い！54,000円（アライメント込み）
ビルシュタインのB12kitは、QV用（1,750）として売られていますが、
1,4Lにも、まったく問題なく付きます。
この機会に愛車をモディファイされてみてはいかがですか？
ジュリエッタをお乗りの方必見！！
UNICORSE
フロントタワーバー
54,000円が⇒なんと43,000円（20％off） 数量限定 ２ 本
工賃も安い！5,400円
UNICORSE
リアタワーバー
51,840円が⇒なんと40,000円（23%off） 数量限定 ２ 本
工賃も安い！6,480円
BILSTEIN＆Eibach
Ｂ１２サスペンションキット
159,840円が⇒なんと108,000円！！ 数量限定 １ 台分
工賃も安い！54,000円（アライメント込み）
ビルシュタインのB12kitは、QV用（1,750）として売られていますが、
1,4Lにも、まったく問題なく付きます。
この機会に愛車をモディファイされてみてはいかがですか？
ルノーメガーヌRS用ダイレクトエアクリーナー
2016.07.02
本日はルノーメガーヌRSのダイレクトエアクリーナーキットの取付です。
今回取付するのは、フランス車では超有名な『 J－ENGINE 』さんのキットです。
黒い蛇腹の部分から交換になります。
エンジンのプラスチックのカバーを外して
純正エアクリーナーを取り外し
純正の蛇腹部分より、ひとまわりパイプが太くなっています。
エアクリーナーもキノコ型に
サムコのホースと組み合わせ
青色がカッコいいですね！
純正の空気取り入れ口が、このキノコ型エアクリーナーの
ちょうど真下に来ているのでフレッシュエアーもバッチリ！
完成したらこんな感じです。
馬力UP+吸気音が楽しめる一石二鳥の商品です。
ルノーはあまりパーツがなくて・・・。
と思ってられる方！
是非お勧め商品です！
商品代63,800円＋工賃8,000＋消費税です。
今回取付するのは、フランス車では超有名な『 J－ENGINE 』さんのキットです。
黒い蛇腹の部分から交換になります。
エンジンのプラスチックのカバーを外して
純正エアクリーナーを取り外し
純正の蛇腹部分より、ひとまわりパイプが太くなっています。
エアクリーナーもキノコ型に
サムコのホースと組み合わせ
青色がカッコいいですね！
純正の空気取り入れ口が、このキノコ型エアクリーナーの
ちょうど真下に来ているのでフレッシュエアーもバッチリ！
完成したらこんな感じです。
馬力UP+吸気音が楽しめる一石二鳥の商品です。
ルノーはあまりパーツがなくて・・・。
と思ってられる方！
是非お勧め商品です！
商品代63,800円＋工賃8,000＋消費税です。
4C フロントナンバー位置変更
2016.06.23
４Cのフロントナンバーが、結構上に付いているので、
もう少し下へ下げてほしいというご依頼が結構多いです。
ステーを外さずに加工して、下げてみましょう。
汚れてはいけないので、完全に養生します。
グラインダーで
ナンバーステーをカットします。
なんだかんだ加工して・・・
いい感じに下がりました。
４Cナンバー位置下げ加工 5,400円
もう少し下へ下げてほしいというご依頼が結構多いです。
ステーを外さずに加工して、下げてみましょう。
汚れてはいけないので、完全に養生します。
グラインダーで
ナンバーステーをカットします。
なんだかんだ加工して・・・
いい感じに下がりました。
４Cナンバー位置下げ加工 5,400円
アルファロメオ１４７TS ST車高調
2016.06.20
本日はアルファロメオ１４７ 2.0TSに
STの車高調整式サスペンションキットを装着します！
外したノーマルとの比較
フロント
リア
リア足回りを外したら、何と！
リアのロワーアーム（通称パラレルリンクアーム）が
曲がっているのではないか！（小鹿ちゃんみたい）
このままだと、アライメントという次元ではなく、
ストロークするたびに、タイヤがあらぬ方向へ・・・。
もちろん新品に交換です。
昔は、リアパラが曲がっちゃったら、当社のリアパラレルリンクアームに
交換される方がすっごく多かったのですが、最近は車輌自体の価格が下がったせいか
めっきりですね〜。(T_T)
ちなみにリアロワーアーム（通称リアパラ）ですが、
純正１本18,360円×４＝73,440円
ユニコルセ ４本セット75,600円（ブッシュタイプ）
その差2,160円！
リアパラをユニコルセのものに交換すると〜
『リアの足回りのトー変化を抑え、アーム自身の剛性を上げ、
本来のサスペンションの動きになります！』
ほんでもって、
７月から毎年恒例の夏のバーゲン（２０％off）する予定です。
７月の対象商品は、リアパラです。。
リアパラ取り置きするなら
『今でしょ！』
STの車高調整式サスペンションキットを装着します！
外したノーマルとの比較
フロント
リア
リア足回りを外したら、何と！
リアのロワーアーム（通称パラレルリンクアーム）が
曲がっているのではないか！（小鹿ちゃんみたい）
このままだと、アライメントという次元ではなく、
ストロークするたびに、タイヤがあらぬ方向へ・・・。
もちろん新品に交換です。
昔は、リアパラが曲がっちゃったら、当社のリアパラレルリンクアームに
交換される方がすっごく多かったのですが、最近は車輌自体の価格が下がったせいか
めっきりですね〜。(T_T)
ちなみにリアロワーアーム（通称リアパラ）ですが、
純正１本18,360円×４＝73,440円
ユニコルセ ４本セット75,600円（ブッシュタイプ）
その差2,160円！
リアパラをユニコルセのものに交換すると〜
『リアの足回りのトー変化を抑え、アーム自身の剛性を上げ、
本来のサスペンションの動きになります！』
ほんでもって、
７月から毎年恒例の夏のバーゲン（２０％off）する予定です。
７月の対象商品は、リアパラです。。
リアパラ取り置きするなら
『今でしょ！』
