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◆◆2005年 アルファロメオチャレンジ 関西Rd.3(FINAL)◆◆
8月21日(日) 関西シリーズ締めくくりのRd.3となりました・・・・・、いやいや消息筋によると11月にもあるという噂!!? Rd.3は曇り&雨でしたが皆さんセミウエットでの走行に自信がついたようです。
レースレポート
AR100クラス
今回、当社でお世話させて頂いている方の出走はなかったのですが、驚きはAR100よりAR150の参加台数が多い事、多い事。グリッドスタートを望む方が多いのですね。
AR150 セレクラス
★大谷選手 147セレ「予選1位・決勝2位」
決勝2コーナーでのハーフスピンがなければ・・・、欲しいっ!でもPit裏でのムードメイクはポールポジション並でした。 次戦は、隠し球を用意してクラスUPされるようで・・・、要注意です。
AR150 147TSクラス
★井上選手 147TS「予選1位・決勝1位」
決勝で一時、順位を落とすもののごぼう抜きで見事1位GETおめでとうございます。ガッツ&根性は、涙物でしたよ。
★富永選手 147TS「予選2位・決勝2位」
決勝2台抜き、井上選手とバトルする日も近い?
AR150 V6クラス
★山田選手 156V6「予選1位 決勝1位」
AR100に続き、今回も1位おめでとうございます。雨での走りにも自信がついたようです!今後もフィイト!
AR200
★嵯峨選手 156TS「予選2位・決勝2位」
今回も沖田選手とのテールtoノーズandサイドbyサイド 楽しく拝見させて頂きました。これからも楽しさ1番のレースでご活躍期待します
★河本選手 155TS「予選7位・決勝6位」
アルファロメオチャレンジ初参戦にて、脅威の5台抜き!雨の日にこれだけ速いのは実力でしかありません。本当はもっと速いはず!今後が楽しみなドライバーです。
AR300
★MOTO選手 156V6「予選1位・決勝1位」
2年のブランクを乗り越え・・・優勝。SRクラスGTVとのテールtoノーズ勢いは見ごたえ十分でした。カンを取り戻したらSRクラスを抜いてしまうかもしれないドライバーです。今後が楽しみ!
MR200クラス
★中江選手 156JTS「予選1位・決勝1位」
向かう所、敵なし・・・、SRクラスも抜き去りMR200とは思えない脅威の速さをいつも見せ付けてくれます。
★山本選手 145TS「予選2位・決勝2位」
周囲から遅い145と言われ続けても必ず表彰台にお乗りになる技術派ドライバー。さすがっ!
★片山選手 147TS「予選3位 決勝4位」
荷重が乗らない!曲がらない!止まらない!とブツクサ言ってました。レース後にメンテを行った所、ボディ側サスペンションアッパーサポートの溶接が剥離してたようです。やっぱりアルファは疑ってかからなければ恐ろしいですね・・・。
SRクラス
★MURASAKA選手 GTV-3L「予選2位・決勝1位」
快挙達成!MR300仕様でSR優勝です。SRでは多少非力なGTVですが、スタート4周に全てを注ぎブッチギリの独走。 その後は、余裕のペースダウンでクーリング開始。おめでとうっ!!!
★萬代選手 GTV-TB「予選4位・決勝**」
ハイパワーエンジンにMTが悲鳴をあげ、四苦八苦の末、完治。しかし、予選後・・・・、なんとオルタネーターが突然死。 原因を探るとオルタネーターの寿命・・・・・。
★中村選手 GTV-改
製作中から波乱万丈のGTV。時間を買えたら買いたい位の勢いでした。結果、テストなしのブッツケ本番の為、マイナートラブル 発生であえなくリタイア。しかし、エンジンは素晴しい音質でした。
アルファロメオチャレンジ各クラスご紹介
◆150クラス
今年から細分化されたAR150クラスは公平に各クラス分けがされました。それそれのライバル車輌が分かりやすくなり、今後の盛り上がりが期待出来ますね。 街乗り優先の車輌規制の強いAR150クラスは、車で早く走る事は出来ません。速さの基準は、「技量=タイム」です。事実、ラジアルタイヤでAR200クラスより速い車輌も存在します。このクラスで揉まれたドライバーがAR・MR・SRに上がって来た時には脅威の存在となる事は間違いないでしょう。
◆ARクラス
上位標準タイムとして2分3秒が要求されるAR200クラスでは、各車輌共にブレーキ・足廻り等サーキット走行に十分耐えうるパーツを装備している事からSタイヤの装着が許されている。サーキットの醍醐味を体感するのであれば間違いなくARクラスでしょう。ラジアルと比較し単純に2秒以上タイムアップが期待される事から、今後AR150からスキルを磨いてAR200・AR300へステップアップする車輌が増えていくでしょう。
◆MRクラス
言わば、ヤンチャなアルファクラスです。現実的な外観を残しつつも、エントリーのほとんどがレース仕様ではなくナンバー無しのレース車輌です。このクラスの一番の楽しみ方は、安いベース車輌を探しレギュレーションで許される最大限のチューンを施す事です。最小限の出費で最大限の速さを追求しましょう!
◆SRクラス
非現実的アルファ・非現実的ドライバー(プロ)が参加するクラスです。アルファであれば何でも許されるクラスですので各車輌、独自のノウハウ、経験を生かしコンマ1秒をしのぎあっています。
8月21日 スナップショット
レース結果
●SRクラス
予選順位
決勝順位
ドライバー
車輌名
予選タイム
決勝タイム
2位
1位
MURASAKA
ユニコルセ GTV 3.0
1'50.326
1'54.019
4位
---
萬代 真司
ユニコルセ GTV 9号車
1'52.349
---
●MR200クラス
予選順位
決勝順位
ドライバー
車輌名
予選タイム
決勝タイム
1位
1位
中江 聡
ユニコルセ156JTS
1'55.005
1'59.002
2位
2位
山本 育宏
ユニコルセ145
1'56.656
2'00.045
3位
4位
片山 寛
ユニコルセ147
チャレンジャー
1'56.756
2'00.794
●AR300クラス
予選順位
決勝順位
ドライバー
車輌名
予選タイム
決勝タイム
1位
1位
MOTO
ユニコルセ156V6
1'58.783
2'00.609
●AR200クラス
予選順位
決勝順位
ドライバー
車輌名
予選タイム
決勝タイム
2位
2位
嵯峨 正人
ユニコルセ156AR京都
2'01.169
2'09.598
●AR150クラス
予選順位
決勝順位
ドライバー
車輌名
予選タイム
決勝タイム
2位
(AR150-6)
2位
(AR150-6)
大谷 直樹
Aチーム@UNIコング
2'04.303
2'13.429
1位
(AR150-4)
1位
(AR150-4)
井上 達矢
ユニコルセ147
チャレンジャー
2'05.473
2'15.227
1位
(AR150-2)
1位
(AR150-2)
山田 幸男
ユニコルセ156V6 3号車
2'01.945
2'13.429
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