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≫ アルファロメオチャレンジ・ユーロカップ他 レースレポート
◆◆2003年 アルファロメオチャレンジ関西Rd.2◆◆
ARCA関西第二戦はTipoオーバーヒートミーティングとの併催で大変な盛り上がりをみせた一戦でした。 ユニコルセからは総勢12台が出場、AR200クラス決勝では145QV/2.0の畑本・山本・塚本・勝山の4氏がテールTOノーズのデッドヒートを繰り広げ、最後まで目の離せないレース展開で私達を楽しませてくれました。またMRクラスではUNICORSE156でエントリーの萬代氏が安定したドライビングで関東戦2位に引き続き3位表彰台を獲得!。‘GT選手権並のギャラリー(?)の中でレースするのって気持ちええわ!’というのがみんなの一致した感想でした。前回AR300で3位のMURASAKAGTVは予選はクラス2位につけたもののエアフロセンサーの故障によりスタート直後にストップ。「今回ははっきり言ってねらってたのに、残念です・・」とのことでした、ユニコルセ片山氏も最悪の加速を誇るTSエンジン(エンジントラブル)で予選は何とか4位をキープするものの、決勝では失速・・。残念な結果に終わりました。AR150クラスの中垣、竹本、吉永、橋本、石坂、片山も個人のペースでARCを存分に楽しまれました。そしてユニコルセチーム関西Rd.2を締めくくったのはこの日を最後に引退を表明した三嶋 健さんの胴上げでした。みっしー、お疲れ様でした!また会いましょう!!。
7月20日 スナップショット
レース結果
●MRクラス
決勝順位
予選順位
ドライバー
車輌名
ベストタイム
1位
1位
延藤 聡
チェックオートGTV
1'54.181
2位
6位
江本 玄
GTV-CUP
1'54.250
3位
3位
萬代 真司
UNICORSE 156
1'54.015
4位
10位
林田 光平
ストックヤード147Cup
1'54.447
5位
4位
井上 英三郎
155Q4
1'55.222
8位
10位
中村 和昭
ユニコルセ145道頓堀
1'58.380
●AR300クラス
決勝順位
予選順位
ドライバー
車輌名
ベストタイム
1位
1位
鍵田 智嗣
アウトテクニカGTA
1'55.827
2位
3位
山田 弘樹
OLD-TIMER SZ
1'53.861
3位
4位
藤井 孝正
CLR小山自動車156GTV
1'56.579
4位
5位
白川 久人
GTV3.0
1'58.137
5位
7位
小松 立周
アウトテクニカ156V62.5
2'02.161
6位
6位
島田 洋一
SEV&UE156
2'01.661
RT
2位
MURASAKA
BREZZA-GTV UNICORSE
1'57.042
●AR200クラス
決勝順位
予選順位
ドライバー
車輌名
ベストタイム
1位
2位
あみ ひでや
ONEandONLY145
1'58.240
2位
8位
平松 正光
中部宮崎自動車145
1'58.757
3位
4位
高谷 賢司
アウトテクニカ145
1'59.130
4位
3位
木口 幸男
コニサーBETA CORSE 155
1'59.519
5位
6位
畑本 直毅
UNICORSE SEV145
1'59.718
6位
5位
山本 育宏
ラストラーダ145道頓堀
2'00.416
7位
7位
塚本 新一
デジハリエンタ145ユニコルセ
2'00.022
8位
9位
勝山 英輝
VIENTOユニコルセ 145
2'01.808
15位
13位
三嶋 健
KG UNICORSE SEV
2'02.941
●AR150クラス
決勝順位
予選順位
ドライバー
車輌名
ベストタイム
1位
5位
赤坂 進
アウトテクニカ八光堺RS
2'04.734
2位
2位
嶋 博之
CLR小山自動車アレーゼ新大阪
2'05.603
3位
1位
上田 高義
ソリッドクラフトWORK
2'04.377
6位
10位
中垣 雅嗣
NKG・UNICORSE
2'06.574
10位
14位
竹本 洋平
KG・UNICORSE156
2'08.261
11位
4位
片山 寛
UNICORSE★SEV147
2'06.760
12位
17位
吉永 智文
TONI147UNICORSE
2'08.415
19位
19位
橋本 俊二
ゴッドスペル147ユニコルセ
2'15.455
●AR100クラス
決勝順位
予選順位
ドライバー
車輌名
ベストタイム
1位
---
横田 祐介
タックル156セレ
2'05.750
2位
---
吉田 潤
AQUARUIUS156TS
2'08.631
3位
---
勝田 洋行
アウトテクニカ155
2'09.298
4位
---
森山 孝一老
ベータコルセ155-9号車
2'10.372
5位
---
松井 靖樹
ALFA156セレ
2'10.400
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