第２工場の２階部分。
やっと断熱材が入りました。

この調子でいくと９月上旬のＯＰＥＮ予定ですね。

ユニコルセを立ち上げたのが１９９４年。

法人化し、アフターパーツ製品を販売し始めたのが１９９９年。

来年で創業２５年、設立２０年。

レースメンテナンス、アフターパーツ販売、一般車整備、

車輌販売と事業を細々増やしてきました。

この度、色々な問題が重なって拠点をもう一カ所工場を増やすことにしました。

理由は、駐車場の問題、レーシング車輌の長期預かり問題、中古車展示スペース問題

です。なんせ駐車場代が高い！家賃より駐車場代の方がはるかに高いんです。

まぁ沢山借りてるから仕方がないけど…。

第２工場は、レース車輌のメンテナンスと車輌販売に特化しようと考えて

おります。場所は、ユニコルセからそう遠くないところです。

工場というより中古車のショールム兼レーシングカーの整備って言った方が

いいかもですね。部品販売会社のイタリアルもそちらへ移動します。

一見第２工場なんて凄そうに聞こえますが、バラバラになっているのを一カ所に

集約しただけなんですけどね。




元々車の整備屋さんの跡地ですが築４０年以上の建物で雨漏りもひどく、

色々やり変えないといけませんが、オシャレな工場づくりを目指して頑張ります！

現在の状況















出来上がっていく過程をまたブログにあげていきますね。

インスタの方が早いかも　unicorse_engineering



らんちゃん

先日、朝早くからABRTH５００のフロントスポイラーとリアスポイラーが
出来上がったので、撮影に行ってきました。

今回のコンセプトはNASCAR的なアメリカンな感じとイタリアンを融合させてみました。



サーキットっぽい車ですが、ちょっぴり悪そうな雰囲気を出したかったので

廃墟的なところで撮影してきました。



この写真なんかバッチリ雰囲気出てます！




これが今回製作したフロントスポイラー









これがリアスポイラー





リアスポイラーは、純正の上から貼り付けるタイプです。

純正を外すのは至難の業で、外すのにかなりの工賃がかかるため

今回純正の上から貼り付けるタイプのものを製作しました。




オーバーフェンダーは以前のもの



こんな感じで仕上げた形で売ってほしいというお客様が非常に多いので、

また、中古車を仕入れてコンプリート販売する予定なのですが、

中古アバルトが高すぎて話になりません。

エアロ付けて、塗装して、ホイール替えて・・・ってしていくと新車と

変わらないような価格になってしまいます。

そこで、本日仕入れてきたのは、

ABARTHではなく普通のFIAT500　ツインエアーです。

この車両をABARTH仕様にし

見た目は↑↑↑のABARTH500みたいに仕上げます。

もちろんマフラーは改造して左右出しにします。

色は白で45,000ｋｍのオートマです。

来年早々から取り掛かります。

以前のオーバーフェンダー付きデモカーは２台とも

１週間たたずに売れてしまったので

ご興味のある方は、お早めに大川まで御連絡くださ〜い　　(^o^)／

本日は、ＭＩＴＯのお客様が遊びに来てくださいました。



八光自動車さんのフルエアロはオーバーフェンダーになっていてめちゃくちゃカッコいいです！

いつも思うんですが、八光自動車さんのｴｱﾛﾊﾟｰﾂのデザイナーの方ってホントセンスありますよね。

構造変更しないでこの迫力にはまいります。

ユニコルセのは専ら公認車検仕様にしているので、こういうところを見習わないといけませんね。

皆様

あけましておめでとうございます。

本日、１月５日より営業いたしております。

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

有限会社ユニコルセ　エンジニアリング
　　　　　　　　　　　　　　社員一同