皆様あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いします。

本日からようやくスタートって感じです。

ユニコルセ第１工場は、朝から夕方まで御予約のお客様で

いっぱいです。

新年早々ホントに感謝です。



ありがとうございます。

今年も皆様の愛車が良い年でありますように～

賀正（ちょっと遅い　笑）

有限会社ユニコルセ・エンジニアリング
　　　　　　代表取締役　大川　謙治

ご無沙汰しております。

今日まで、ず-----------っと

ブログサボっておりました大川です。

理由は特にないんですが、ｉｐｈｏｎｅ１１がほしい今日この頃です。

本日は、20年前にタイムスリップしたような日でした。

ユニコルセの駆け出しの頃を思い出します。

午前中は１５５ＴＳが２台～。この角ばった感。カッコいいですよね～

左の155TS16Vはバリモンの35,000ｋｍの売り物です。

　　　　　　　　　　　　　（まだ掲載してませんが）



お昼からはフィアット　バルケッタが２台揃いました。

同一車種呼び寄せる説（水曜日のダウンタウン的な）

僕も以前バルケッタ載ってたんですが、

エンジンの載ってる位置がめっちゃ前なのに、この絶妙な

バランス（運動性能）は、ほんとにすごいと思います。

デザインも独特ですよね。



今となってはすごく少なくなったマイナー車。

人と違うものが乗りたいという思いはみんな持ってるはず。

でも、買った後のメンテナンスのことを考えると

なかなか買うまでの勇気が出ない。

そんな時にはユニコルセへお越しください。

背中押しますよ～(笑)

皆様ご無沙汰しております。

ユニコルセの大川です。

大分長い間ブログをサボっておりました。ゴメンナサイ

本日は、三重県鈴鹿市よりクボタエンジニアリングの

窪田社長がユニコルセへ来てくださいました。



なぜ来たかって？

そりゃー僕と窪田さんと言えば、１５年前

ユニコルセ　VS　八光自動車　で



ユーロカップやアルファロメオチャレンジで戦わせて

頂いた因縁のライバル！

ライバルというか窪田さんの方が断然速いのですが

当時は僕が優勝できそうなレースにことごとくやってきては

優勝をかっさらっていったマジでムカつく人だったです（笑）

ですが、レースを辞めてからはお互いに情報共有させて頂きながら、

アルファロメオを盛り上げていった仲間であり良き先輩です。

本日お越し頂いたのは今年から始まるＴＣＲのレースに

ジュリエッタで出場するレースメンテナンスの件で

打ち合わせに来ていただきました。

だからと言ってユニコルセがＴＣＲに参戦する訳では

ございません。少しばかり知り合いが多いので、オーナーさん

車輌販売会社、メンテナンスガレージ等々を互いにご紹介

させて頂いているのです。

とはいえ何かお役にたてることはさせて頂こうかなと考えて

おります。

あの公式戦の緊迫したムード

緊張しますね～

アルファロメオ１４７　２L　ＴＳが車検で入庫いたしました。

車検のお見積りをし、お客様とのやり取りを終えいざ車検へ。

車検へ行くのは私の仕事で、行き帰りの道中

運転させて頂いたのですが、なぜか遅い。

距離は６万㎞ぐらいだし、そんなにやれた車でもない。

でも加速は、１６００ｃｃの１４７ぐらいしかないのです。

帰ってきてスタッフに加速が悪いことを説明し、ボンネットを

開いてみると綺麗そのもの。

ん？なんだこのダイレクトエアークリーナーは・・・

そこにはカワイらしいエアークリーナーが付いているのでは

ないですか！ええ？軽自動車用？

お客様に連絡し聞いてみるとちゃんとアルファ１４７用として

売られているものを購入したと・・・。

こういうものが平気でアルファ用として売られているのか

現在も売っているのか知りませんが、

今回は、皆さんにエアークリーナ選びを失敗しない様に

お伝えしていきたいと思います。

下のがそのダイレクトエアークリーナー

まぁ手の大きさと比較しても見るからに小さいですけどね。



分解していきましょう



コンタマシンでカットします。





エアーが吸うヒダ状の部分をハンマーでたたいて綺麗に

伸ばしていきます。



次に、純正交換型のＫ＆Ｎのエアークリーナーをバラして

いきます。



同じようにコンタマシンでカット





同じようにヒダ状の部分をハンマーで伸ばしていきます。



比べてください。



上側がＫ＆Ｎの純正交換型エアークリーナー

下側の２本がダイレクトエアークリーナー

こうやって伸ばしてみると面積の違いが分かりますよね。

特殊なフィルターかと思いきや、Ｋ＆Ｎとほぼ同等位の

目は詰まっていますね。

これじゃエアリストリクター（吸気制限）ですよね。

吸気ボックスからエアークリーナまで全て純正の戻し

走行してみるとその違いは歴然。

以前と比べてビックリするくらい速くなりました。

というか２Ｌの普通に戻りました。

私は、ず～～～っと申しておりますが、

レーシングカー以外、エアークリーナーは純正が一番。

スポーツ走行ぐらいですと、純正交換型がベストです。

どんなパーツでも購入する前に一度ご相談くださいね～。

皆様、１０月１日にユニコルセ第２工場をオープンする運びとなりました。

９月上旬とか言ってましたが、全然無理でした(笑)

１０月オープンに先駆け、工場が汚れる前にお披露目会をしようと思います。

HPにはオープニングセレモニーとか凄そうなこと書きましたが、

ゆる～いゆる～い感じで集まって頂き、第２工場ががここにあるのかと

分かって頂くイベントになっております。

日ごろお世話になっているお客様はもちろんのこと、業者様、雑誌の関係者の方々

個人的な知り合い、別に関係ないけど見てみたい等々どなたでもお越しくださいませ。

正直、工場見ても5分で終わるので、みんなでワイワイ車の話しに来てください。

日にちは、９月２９日（土）１９：００～になっております。

https://www.unicorse.co.jp/unicorse-factory/company/Newfactory.html

イベントの内容は、

①基本第2工場の場所を知ってもらうイベントです。

②ディーラーさんがする新車発表会のようなパーティーではありません。

③サプライズゲストなんて来ません。

④なので期待膨らませて来られても困ります。

⑤もう一度言います。ただ工場見るだけです。

⑥いつ始まっていつ終わるか分からないイベントです。

⑦時間が時間なので、もしかすると軽食ぐらいはあるかもです。

⑧缶ジュースうまくいけばコーヒーぐらい飲めるかもしれません。

⑨もし、軽食が出るなら、どっかのお店にお願いするのでもちろんお金かかると思います。

⑩タダ飯、タダ飲み出来るぞ～！って思ってる方ゴメンナサイ

そんなイベントです。

もし差支えなければ、『何人でいくよ～』みたいなメールいただけるとありがたいです。

メルアド→　italial@unicorse.co.jp




現在の第2工場は、まだ看板もついてないですが・・・





多分こんなイメージになると思います。






かなり古い建物なので、雨漏り等々あちこち手を加えないといけなくて
時間ばっかり掛かってます。

あと１カ月頑張ります！