皆様お待たせいたしました！


シフトベースの部材入荷いたしました。


只今せっせせっせとメカ澤君が製作しております。

この商品は、147,156、GT,GTVの

V6の６速マニュアル用です。

６速系はシフトがグニャグニャした感じがあるため

シフトノブを力いっぱい倒すと本来の位置より更に

倒れると思います。

それを極力倒れにくくするパーツです。

感覚的にはシフトがシャキッとした感じになります。

当社のベストセラー　絶対にお勧め商品です！




お待ち頂いておりましたお客様、お待たせして申し訳

ございません。出来上がり次第、順次出荷させて

頂きますのでもう少しお待ちくださいませ～

アルファロメオ１５９　２．２JTSのタイミングチェーンの交換です。



作業途中なので分かりにくいですが、

チェーンが伸びたせいで進角がずれて

エラーが入ってしまっています。



チェーン交換は結構大変です。





１５９、ブレラ系でエンジンが調子悪いな~

なんて思っておられる方、酷くなる前に

一度診断されることをお勧めします。

何度も何度も何度も言うようですが

この時代の直噴エンジンの車は

エンジンオイル交換はこまめにしないとダメですよ~

本日はＭＩＴＯのリアマフラー交換です。





純正がさびてきて



こんなんなってます。



ぶら下がってるステーもかなり錆びてます。



このマフラーは純正をカットして

取り付けるタイプですのでグラインダーでカットします。



今回選ばれたのはＲＡＧＡＺＺＯＮのマフラー



カットしたところに差し込みます。



しっかりバンドで固定します。



取付ステーもピカピカ



テールもいい感じです。



シブい！



ついでにエアクリーナーも交換します。

純正交換型のＢＭＣ



純正のエアクリーナーボックスってすごく考えられています。

良くダイレクトエアクリーナーに交換されている方がいらっしゃいますが、

ちゃんとしたものを選ばないと、純正よりパワーダウンします。

純正がダメになったタイミングでアフターパーツの製品にするのって

ちょっと得した気分になりますね。

他社さんのパーツでも取り寄せ可能ですのでなんなりお申し付けください。

本日は　アルファロメオ１４７ＴＳ　の

サスペンションを一式交換します。





アッパーアーム

ロワーアーム

ＫＯＮＩダンパー

純正スプリング

フロントアッパーマウント

フロントバンプラバー

リアアッパーマウント

リアバンプラバー

です。

基本的にこれだけ変えればサスペンションは見違えるくらい

蘇ります。






これがフロントです。



ノーマルダンパーに付いていたのがＲＳ－Ｒのスプリング。

ご自宅の道路事情のため車高を純正に戻します。



左が純正、右がＲＳ－Ｒダウンサス。

長さだけでもこんなに違います。

純正より３０ｍｍぐらい下がります。



リアダンパー↓↓↓





これだけ変えると誰が乗ってもわかるくらい

シャキッとします。

気に入った車を大切に直して乗るのって

どんどん愛着が湧いてきますよね～

本当のエコってなんなんだろう・・・。

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