ジュリエッタの　ＴＣＲ車輌です。

今年から日本でもＴＣＲが始まります！

その名もＴＣＲＪａｐａｎ

ユニコルセは『５５　ＭＯＴＯ　Ｒａｃｉｎｇ』さんへ

ラッピングとチームウエアをスポンサードさせて

頂く予定です。

この真っ白な状態から





丸１日でこんな感じに出来上がりました。





車輌はイタリアのロメオフェラリス社製。

山形にある、ロメオフェラリスジャパンさんが

販売されていますので、ご興味のある方は

御紹介させて頂きま～す！

本日は　アルファロメオ１４７ＴＳ　の

サスペンションを一式交換します。





アッパーアーム

ロワーアーム

ＫＯＮＩダンパー

純正スプリング

フロントアッパーマウント

フロントバンプラバー

リアアッパーマウント

リアバンプラバー

です。

基本的にこれだけ変えればサスペンションは見違えるくらい

蘇ります。






これがフロントです。



ノーマルダンパーに付いていたのがＲＳ－Ｒのスプリング。

ご自宅の道路事情のため車高を純正に戻します。



左が純正、右がＲＳ－Ｒダウンサス。

長さだけでもこんなに違います。

純正より３０ｍｍぐらい下がります。



リアダンパー↓↓↓





これだけ変えると誰が乗ってもわかるくらい

シャキッとします。

気に入った車を大切に直して乗るのって

どんどん愛着が湧いてきますよね～

本当のエコってなんなんだろう・・・。