新型アバルト595　コンペに

G-techのサブコンを取付いたします。

色々なメーカーからサブコンが販売されていますが、

当社ではＧ－ｔｅｃｈをお勧めしております。

理由は、エラーが出たり、シフトのつながりがおかしくなったり…

そんなイライラは一切ございません。

ビックリするような無茶苦茶なパワーは上がりませんが、

純正と比べて十分に体感できるパワー増はございます。

アバルト500、595、695のモデルによって
サブコンの種類も異なりますが、

135PS → 163PS、206Nm → 250Nm
140PS → 163PS、206Nm → 250Nm
160PS → 172PS、220Nm → 260Nm
180PS → 200PS、250Nm → 300Nm

てな具合です。



これがＧ－Ｔｅｃｈのサブコンです。



差し替えるカプラー①





差し替えるカプラー②



サブコンのアースを取ります。



差し替えるカプラー③



エアクリーナーボックスを加工します。



ホールソーでΦ４５ｍｍの穴を４個



もともと空気量がギリギリなので

パワーアップするなら当然でしょう。



バリを取って綺麗に。



穴は後側に空いています。



本体はバッテリー横へ取り付け。

Ｇ－ｔｅｃｈのサブコンの価格は、128,000円（税別）です。

ちまたで売られているサブコンより高いと思われると思いますが、

まともなサブコンはこれぐらいするのが当たり前です。

安心したサブコンがほしい方はお勧めです。

本日はジュリアのスプリング交換です。

今回チョイスしたのは、Ｈ＆Ｒのスペリングです。

ジュリアはもう少しだけ車高が落ちるとカッコいいのになー

って思っている方は多いはず。

フロントから組んでいきます。





次にリア





車高はこんな感じです。



前後３５ｍｍダウンです。

たった３５ｍｍなのに見た目はめちゃくちゃかっこよくなりました。

重心が低くなった分、ロールセンターも低くなるので運転しやすくなるでしょうね。

でも、これ以上早くなる必要があるんだろうか・・・。

Ｈ＆Ｒスプリング　

　ジュリアクアドリ用　　　85,000円

　ジュリアクアドリ以外用　70,000円

ｂｙ　ＫＥＮＺＩ