ルノー　カングー　（現行型）のリバースロックのサンプルが１個出来上がりました。

来年早々、製品化いたしますのでしばらくお待ちくださいませ。



価格は、13,000円＋消費税です。

本日は、アバルト500のナンバープレートの位置を少し上げるプレート取付です。

UNICORSEナンバープレートアダプター（ワンオフ5,400円）


1.2ｍｍのジュラルミン5052Sをブレーキプレスで曲げ、

穴をあけてナッターを付け、艶消しブラックで塗装したものです。

簡単に聞こえますが、加工機がないと綺麗には出来ません。

早速純正ナンバーを外して、アダプターを取り付け


ナンパーを取付





ちなみに元の純正位置はこんな感じ


どうしてこんな微妙なことするの？っと思われるでしょう？

ラジエータやインタークーラーに直接空気が当たってほしいからです。

少しでも冷却効果を上げるためなのです。

＆ちょとだけナンバー斜めにしてます。




ついでにお持込で、ホイール組換えお取り付けです。







このホイールめちゃくちゃ軽いです。

どこのか分かりませんが、お勧めです！

１４５からオーバーフェンダーの熱が冷めやらぬまま


今度はアバルトのオーバーフェンダー作っちゃいます。




おおよその形は出来上がったので、細かいところの手直しをしていきます。


オーバーフェンダーは、取り付け加工に費用が掛かるので、出来る限り製品


単価は抑えたいと考えています。


ですので、型の段階で色々考えなくてはなりません。




ヤッバイの作りますよ〜！