アルファロメオ147ＧＴＡ黒セレ その4
2016.03.11
久しぶりに販売予定の１４７ＧＴＡ 黒セレの作業です。
結構、長い間かかってますよね。
3月中には仕上げて、お客様を探さないと趣味で終わってしまう・・・
ちゃんと商売せねば・・・。
それはさておき、この間、たまたまエンジンが逝っちゃった１４７ＧＴＡのセレがでてきたので、
思わず買ってしまいました。
その車はエンジンこそダメですが、ボディーは内外装とも綺麗なんです！
その車両には、なんとレザーシートが！！！
１４７ＧＴＡ 黒セレはファブリックシートだったので、ごっそりシートを入れ替えちゃいます。
って簡単に考えてたんですが、これが結構大変 (T_T)
シート以外に色々細かいものがありました。（当たり前ですが・・・。）
アームレストや
後部座席の内張り
ドアの内張り
ん~
『けんじさん、なんでも簡単に言うからな〜。』 （ごめんね〜）
でも、この車どんどん良くなっていってる〜(^o^)／
なんか、売るためというより理想の車にしたくて
完全に私情が入ってしまっている・・・。
ま〜いっか(^_-)
結構、長い間かかってますよね。
3月中には仕上げて、お客様を探さないと趣味で終わってしまう・・・
ちゃんと商売せねば・・・。
それはさておき、この間、たまたまエンジンが逝っちゃった１４７ＧＴＡのセレがでてきたので、
思わず買ってしまいました。
その車はエンジンこそダメですが、ボディーは内外装とも綺麗なんです！
その車両には、なんとレザーシートが！！！
１４７ＧＴＡ 黒セレはファブリックシートだったので、ごっそりシートを入れ替えちゃいます。
って簡単に考えてたんですが、これが結構大変 (T_T)
シート以外に色々細かいものがありました。（当たり前ですが・・・。）
アームレストや
後部座席の内張り
ドアの内張り
ん~
『けんじさん、なんでも簡単に言うからな〜。』 （ごめんね〜）
でも、この車どんどん良くなっていってる〜(^o^)／
なんか、売るためというより理想の車にしたくて
完全に私情が入ってしまっている・・・。
ま〜いっか(^_-)
2016.03.11 21:31
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アルファロメオ147ＧＴＡ黒セレ その３
2016.02.03
アルファロメオ147ＧＴＡ黒セレ その２
2016.02.03
販売車両の１４７ＧＴＡ黒セレの整備経過 その２
フロント周りからサスペンションが動くたびにギコギコ音がします。
これはサスペンションのアームが原因です。
まずは、アッパーアームから交換
元の状態
新品に交換
次にロワーアームです。
色からして全然違いますよね！
ブッシュなんかもこんな感じです。
新品です。
これが〜
新品になるとこんなに綺麗！
これでギコギコの音もしないですし、走行中のアライメント変化もなくなります。
要するに『ゆる〜い』感じから、「シャキッ！」とした感じになります！
どんどんいい感じになっていきます！
フロント周りからサスペンションが動くたびにギコギコ音がします。
これはサスペンションのアームが原因です。
まずは、アッパーアームから交換
元の状態
新品に交換
次にロワーアームです。
色からして全然違いますよね！
ブッシュなんかもこんな感じです。
新品です。
これが〜
新品になるとこんなに綺麗！
これでギコギコの音もしないですし、走行中のアライメント変化もなくなります。
要するに『ゆる〜い』感じから、「シャキッ！」とした感じになります！
どんどんいい感じになっていきます！
アルファロメオ１４７ＧＴＡ黒セレ その１
2016.02.03
当社にて販売予定の１４７ＧＴＡ Ｓｅｌｅ Ｓｐｅｅｄ〜！
整備スタートです！
まずはブレーキパッドです。
フロントはかなりなくなっていますね〜。
たまたまＥＮＤＬＥＳＳのＭＸ７２のほとんど使用していない中古があったので、それを取り付けます。
フロント
リア
結構残っていますね！
次にドライブシャフトのブーツ交換です。
インナー側が破れちゃってます。
通常インナーのブーツは部品で出てきませんが、アルファを得意とするユニコルセ。
ブーツのみで交換します！
ちゃんとバラして綺麗にしてから組み直しです。
さすがれんたくん
こうなって
完成！
整備スタートです！
まずはブレーキパッドです。
フロントはかなりなくなっていますね〜。
たまたまＥＮＤＬＥＳＳのＭＸ７２のほとんど使用していない中古があったので、それを取り付けます。
フロント
リア
結構残っていますね！
次にドライブシャフトのブーツ交換です。
インナー側が破れちゃってます。
通常インナーのブーツは部品で出てきませんが、アルファを得意とするユニコルセ。
ブーツのみで交換します！
ちゃんとバラして綺麗にしてから組み直しです。
さすがれんたくん
こうなって
完成！
中古車情報
2016.01.28
今年２０１６年から、ユニコルセは車両の販売も始めることとなりました。
その第一弾の車両が
『アルファロメオ１４７ＧＴＡ 黒メタ セレスピード 2006年式 走行55,500ｋｍ 内装ファブリック パルティーレホイール付き』
とりあえず、販売するにあたり、ちゃんとした車両に仕上げていきましょう。
まず乗ってチェックです。
お決まりのフロント足回りからの異音です。
ロワーアーム、アッパーアームからでした。
当然交換致します！
その他は、セレの調子もよく問題なしです。
次にエンジン回りのチェックです。
なんと全オーナーが１２月にオルタネーターを交換しているので
ラッキーでした。
作業必要な個所は、
①エンジンオイル（当然良いオイルに交換）
②エンジンオイルエレメント（古そうなので交換）
③ミッションオイル（当然よいオイルに交換）
④ブレーキオイル（多分交換してないので交換）
⑤パワステオイル（汚いので交換）
⑥クーラント（タイベルと一緒に必然的に交換）
⑦クーラントのリザーバータンク（汚いので交換）
⑧バッテリー（念のために交換）
⑨ドライブシャフトブーツ（右インナー破れの為交換）
⑩サーモブロックパッキン（ちょっとにじみがあるので交換）
⑪タイミングベルト関係一式＆ウォーターポンプ(距離的に要交換）
⑫フロントブレーキパッド（要交換）
外装は、
⑬フロントバンパー左擦り傷あり （要塗装）
内装は、
⑭ナビ故障（古いので交換したほうが良さそう）
⑮センサーコンソール割れ（要交換）
ってな感じです。
ん〜、ちょっと完璧な車を求め過ぎなのかなぁ・・・。
全部修理してたら一体いくらになるんだろう・・・。
でも、ユニコルセで売るんだから、見て見ぬふりをして売ることは出来ません！
コツコツ仕上げていきます。
その第一弾の車両が
『アルファロメオ１４７ＧＴＡ 黒メタ セレスピード 2006年式 走行55,500ｋｍ 内装ファブリック パルティーレホイール付き』
とりあえず、販売するにあたり、ちゃんとした車両に仕上げていきましょう。
まず乗ってチェックです。
お決まりのフロント足回りからの異音です。
ロワーアーム、アッパーアームからでした。
当然交換致します！
その他は、セレの調子もよく問題なしです。
次にエンジン回りのチェックです。
なんと全オーナーが１２月にオルタネーターを交換しているので
ラッキーでした。
作業必要な個所は、
①エンジンオイル（当然良いオイルに交換）
②エンジンオイルエレメント（古そうなので交換）
③ミッションオイル（当然よいオイルに交換）
④ブレーキオイル（多分交換してないので交換）
⑤パワステオイル（汚いので交換）
⑥クーラント（タイベルと一緒に必然的に交換）
⑦クーラントのリザーバータンク（汚いので交換）
⑧バッテリー（念のために交換）
⑨ドライブシャフトブーツ（右インナー破れの為交換）
⑩サーモブロックパッキン（ちょっとにじみがあるので交換）
⑪タイミングベルト関係一式＆ウォーターポンプ(距離的に要交換）
⑫フロントブレーキパッド（要交換）
外装は、
⑬フロントバンパー左擦り傷あり （要塗装）
内装は、
⑭ナビ故障（古いので交換したほうが良さそう）
⑮センサーコンソール割れ（要交換）
ってな感じです。
ん〜、ちょっと完璧な車を求め過ぎなのかなぁ・・・。
全部修理してたら一体いくらになるんだろう・・・。
でも、ユニコルセで売るんだから、見て見ぬふりをして売ることは出来ません！
コツコツ仕上げていきます。
